Afmáttur aðskiljuörv: Uppsetningarkröfur

Þú hefur tekið mikilvægt ákvörðun í því að kaupa afskiljufugurhjól til að bæta upp á vinnuprósessinni þinni fyrir aðgreiningu fastefna og vætis. Þetta er mikilvæg skref í því að bæta almennt á rekstursárangurinn þinn. Þó svo að einn hluti við kaupin þín, sem oft er gleymt, sé uppsetningin. Gildistu nýja fugurhjólið þitt eins og háþróaðan keppnisbíl. Þú getur sett bestu tækni í bílinn, en ef hann er ekki rétt stilltur eða ef hreyfirnir eru ekki jafnvægdir, munuð þér aldrei upplifa fullt árangur bílsins og gætu jafnvel skaðað bílinn. Í þessum skilningi er rétt uppsetning eins og stilling fyrir afskiljufugurhjólið þitt. Uppsetningin er brúin milli tæknilegrar fjölbreytileika framleiðsluverksins og áreiðanleika og framleiðsluefnis sem þú vilt fá úr uppsetningunni í verksmiðjunni þinni. Í þessum skilningi, ef þú gerir ekki rétta uppsetningu, munuð þér koma á óþarflega mikið slit, ofmikil titring, slæm aðgreiningarárangur eða jafnvel dýr óáætluð stöðvun. Í þessari grein munum við fjalla um mikilvæg hluti sem þú ættir að hafa í huga til að fá uppsetninguna rétt gerða fyrsta sinni.

Fyrsta skrefið: Undirbúningur á staðsetningu og grunnvöllur.

Áður en vagninn kemur á staðinn þarftu að hafa búið til bráðabirgðastað fyrir dekantörinn. Þetta er ekki bara um að hreinsa upp rými. Þetta er um að tryggja að þú hafir fastan, stöðugan og jafnan grunn fyrir dekantörinn til að tryggja bestu aðskilnaðarafköst.

Athugaðu fyrst framleiðandans skipulag- og grunnvallartegningar nákvæmlega. Þessar teikningar verða mikilvægustu skjölin í þessum vinnumálastigi. Grundvöllurinn verður að vera nógu stór til að ná að taka við virkjunarrýnunum. Þú þarft fastan steinsteypublokka sem vegur 2–3 sinnum meira en samsvarandi sentrifúga. Hann verður að vera jafn og fráskilinn öðrum byggingum til að koma í veg fyrir útbreiðslu á rýnunum og hann verður að vera algjörlega stífur.

Áður en súkklaugin er sett upp, skuluðu ganga úr skugga um að áætluð staðsetning hafi nægan pláss til að framkvæma viðhaldsstarf í framtíðinni. Hugleiddu hvort það sé nægilegur pláss til að fjarlægja aðalrotorn eða flutningsvélina. Er það nægilegur pláss ofan við til að nota lyftuskrúfu? Er það óhindraðar leiðir fyrir inntaks-, útflæðis- og afsláttarskálarhröðurnar? Hugaðu einnig að mögulegum rökum og tryggið nægilega viftun og umhverfishitastig sem fellur innan tilgreindra marka. Því betur sem þú ert undirbúinn á þessum stadi, því betur mun þér fara síðar.

Stór færslan: Afhending, meðhöndlun og upphafleg staðsetning

Dagurinn sem vörurnar eru afhentar er spennandi, en vertu varkár. Þegar súkklaugin er sett upp skal alltaf nota ákveðna lyftupunkta sem eru merktir á ramunum. Ekki má lyfta vélinni með rörum, rafmagnsvélunni eða nokkrum öðrum viðbótareyðubúnaði.

Eftir að hafa lendt nálægt lokastaðsetningu sinni, skulum við kíkja á upphaflega uppsetningu. Ef einingin er fest á sameiginlegan grunnplötu ásamt akstri hyllisins, er verkefnið aðeins auðveldara. Notið lóðborðunarverkfæri á aðalramma eða grunnplötunni á vélinni. Matarleysi uppsetningarinnar getur verið mjög náið, venjulega um 0,2 mm á metra, svo passið að athuga allar áttir. Ekki sleppið þessu skrefi, þar sem ójafnlag í laginu veldur sjálfgefinu ójafnvægi. Áður en endanlegt gróting eða festing fer fram, skal tvíathuga samræmingu á milli centrifugu og akkeriss kerfisins (ef þau eru sérhverju), og athuga tengipunkta alla á móti rörleidsluskýringsmyndum.

Gera það varanlegt: Gróting, fastgjöring og endanleg samræming

Þegar aðskilurinn er á undan til um svæði settur og jafnaður getum við farið í að festa hann. Fyrir meirihluta iðraðgerða þýðir þetta að nota gróft sem krimpar ekki og nokkur festiboltar. Festiboltarnir ættu að vera settir í grunninn samkvæmt plani og settir í hólur eða sniðmát til að leyfa fyrir lítilli lokabreytingu.

Að gróta er list. Grunnblokkinn skal hreinsa og grófka þar sem grunnplatan mun standa. Fyrir áður en grótið er hellt skal setja upp formi utan um jaðar grunnplötunnar sem heldur grótinu. Nota skal annað hvort epóxígrót eða semenntgrót sem er hásterkt og krimpar ekki. Grótið er hellt inn á öðru hvorri hlið og sleppt fyrir að renna frjálslega undir alla grunnplötuna svo engin loftpoka verði eftir. Þetta býr til ástöðuyfirborð sem ber veginn jafndelilega og stífkar allt smíðið. Þegar grótið hefir samkvæmt kröfunum má jafnt festa boltana með tillögðri snúningstyrk. Eftir það skal athuga jafnvægið aftur þar sem hreyfing getur orðið

Tenging lífslína: rör, rafmagn og hjálpartækni

Nú er aðskilillinn fastur, en hann er ey. Nú er tími til að tengja lífslínur hans.

Við rörlagningu felst meira en einfaldlega að tengja slöngvar. Rétt rörlagning er af mikilvægi til að fjarlægja allan ytri álag sem gæti verið flutt á aðskililsensilana, þar sem það getur valdið skemmdum á búnaðinum eða misrökréttu innri hlutanna. Notið sveigjanlegar tengingar eða útbreiðsluhluti til að einangra virkni skjálfta. Afturkallunartæki krefst sérstakrar athygils þar sem það krefst oft föst, stjórnað álag. Mælt er með að setja upp mælingartæki fyrir aflæstri og stjórnunarlind. Fyrir rörin og kökuróslegginguna, gangið úr skugga um að þau séu viðeigandi stærðar og hafi óhindrað fallalag til útblástursstaða til að fjarlægja hættu á andtryggð eða blokkun.

Aðeins kvalifícuð rafmagnstæki má framkvæma raf tengingar og verða að fylgja viðlagðum reglum, ásamt rafvinnuformengi vélunnar. Rafspennan og tíðni raforkuupplysingar verða að passa við kröfur vélarinnar. Verður að tengja svarthringi frávökunarvélarinnar, og stöðugleiki stjórnunarkerfisins er háður því. Tengjið stjórnborðið og athugið að öll öryggistæki (meðaltalið hliðarlýsingar eða virkjar til að greina skjálfta) séu tengd eins og krafist er. Tengjið notendur, svo sem verkfræðiloft til stjórnarmótora ef þarf, og kælingarvatn til vatnskylaðra aðalþjappa. Athugið að flæði og þrýstingur séu réttir.

Endanleg athugun: Lokaprófanir og fyrsta keyrsla

Þið eru næstum búin, en ættuð samt ekki ýta á þennan ræsingu takka ennþá. Að ljúka námskeiptri yfirferðarlista fyrir upphaf notkunar er síðasta skrefið til að tryggja að kerfin virki eins og ætlað er.

Slökktu á kerfunum og snúðu samloðunni og skálina fyrir hendi. Gakktu úr skugga um að ekkert sé fasthaldið né vafast innan í einhverju hluta. Tryggðu að öll rása snúi í rétta átt, þar margar villur við keyrslugetsetningu geta leitt til strax og óhæfislegs skemmdar á kerfin. Athugaðu að smurninguð fyrir gearkassa og lagringar séu innan við viðeigandi mörk og aðeins fyllt með smurningu sem er í samræmi við leiðbeiningar framleiðandans.

Þegar öll kerfin þín eru kveikt á, skal fyrst kveikja á hjálparkerfnum: virkjaðu loft- eða olíuskiptingarkerfið, hefjast á flæði kólnunarvatnsins og staðfestu að stýringarlöngin sé kveikkt. Gerðu flýtiferil um átak á leka. Kveiktu síðan eingöngu á skálardriftara og látið hana hröðva upp í rekstrihraða í nokkur augnablik. Vertu vandleg/ur og hlustaðu til rekstrarhljóðs afgreypikerfisins. Ef þú átt slíkt, notaðu vibrámetra til að tryggja að fyrsta snúningurinn sé innan við viðeigandi markgrensar virkri vibráts. Þegar skálarn er kominn á rekstrihraða, kveiktu á sendingardriftara. Að lokum, eftir að allar þessar kerfisgerðir hafa verið staðfestar, helltu ofan um nokkrar ferliareiknings eða vatn og fylgistu með kerfinu til að sjá hvort hitastig breytist.

Nákvæm uppsetning sem uppfyllir öll kröfur er ekki aukaleiðbeiting; frekar er hún reiðfærsla. Hún opnar fyrir fullri rekstri ávinnu, verndar áframhaldandi rekstrarafköst og jafnan vörunafl, og verndar reiðfærsluna þína. Með áratugum langri reynslu skilur HUADA að rétt uppsett vél sé fyrsta skrefið til að viðhalda yfir 98% viðskiptavinafullnægju sem þeir taka stórt sérstolt af. Að gera hlutina rétt í fyrsta skipti leggur grunninn að varanlegu og árangursríku tengingu við mikilvægasta aðgreiningartækjið þitt.