Afskiljufuglunaraútbúnaður: Skiptihlutir

Ef þú keyrir dekantersvifflugvéla í nokkurn tíma, munuðu að lokum finna þig að leita að skiptihlutum. Þessar vélar vinna harða verk, oft á rönd allan sólarhringinn, og eins og hvaða þungt tæki sem er, slitas hlutirnar. Góða fréttin er að með smá þekkingu þarf viðhald vélarinnar ekki að vera vandamál. Við skulum tala um það sem þú þarft raunverulega að vita þegar kemur að skipta út þessum gamla hlutum.

Hlutarnir sem fá mest af slægnum

Ekki allar hlutahlutir slitast jafn hratt. Sumir hlutar eru einfaldlega meira útsettir fyrir því ógnvekjandi sem þú vinnur með. T.d. er skrunninn stöðugt að ýta fastefnum í gegnum skálina og með tímanum slitast rönd hans niður. Sama gildir um ágiskóla, sem halda öllum þeim snúningstungum dag eftir dag. Inntaksrör og útgangsrör verða líka mjög álagð, sérstaklega ef þú vinnur með slífrandi efni eins og sand eða ákveðin efnaþykkju. Margir af þessum háskilfandi slitstaðum eru verndaðir með sérstökum þekjum eða skiptanlegum innsteigum úr volframkarbíði eða keramík, sem hjálpar til við að lengja notkunartíma vélarinnar. Að hafa auga á þessum ákveðnu staðsetningum mun spara þér mikla vandræði síðar á lífstíð vélarinnar.

Ágiskólar: Hjarta vélarinnar

Ef það er einhver hlutur sem þú ekki getur hafði áhyggjur af, þá eru það árarnir. Þeir leyfa skál og skrúfu að snúa í háum hraða með lágasta mögulega rökkun og þegar þeir byrja að missa virkni sína, veit allt tækið það. Þú munt venjulega heyra það fyrst: grindandi hljóð eða hátt, skerandi hvísl sem var ekki til staðar áður. Vibrationarnar gætu líka aukist. Aðalárarnir þurfa venjulega skiptingu um þúsund og fimmtíu klukkustundir af rekstri eða svo, eftir því hversu harðlega tækið er notað. Sumir notendur velja einnig að endurbyggja árana í gearboksen í reglubundnum tímabilum til að koma í veg fyrir óáætlaða stöðvun. Góð regla á að halda viðbótarárasetti í vist, því þegar einn árari mistekst, viltu ekki bíða daga eftir sendingu.

Slitahlutir og holur: Litlir hlutar, mikil verkefni

Þú gætir hugsanlega talið að litlir hlutar séu ekki mikilvægir, en slífur og útflæðisopnur leika lykilhlutverk í því að halda dekanter-skrúfuskiptingarvélinni í gangi á skilvirkan hátt. Þessir hlutar eru oft framleiddir úr mjög harðum efnum eins og volframskaríð eða keramík, sem hafa verið valin til að standa við álagið sem annars myndi eyða metallaðri hylju. Þegar útflæðisopnur fyrir fastefni eru nýttar niður geta þær orðið óreglulegar í lögun, sem truflar efnastrauminn og minnkar aðskilningstekjur. Sama gildir um inntakssprautur. Ef þær leiða ekki blönduna rétt inn í skálina missum við árangur. Ráðin aðgerð er að skoða þessa hluti við hverja viðhaldsathugun og skipta þeim út strax þegar sjást tákn á ójöfnu slit. Þetta er ódýr endurbót miðað við að skipta út heilli skálunni.

Þéttunarlásar og þéttunarringar: Að halda öllu inni

Látumst vera ósannfæringarlausir: lekningar eru ákaflega óþægilegar. Þær skapa rugl, eyða vöru og geta verið öryggisvandamál ef þú ert að vinna með heita eða hættuleg efni. Þéttunargummar og þéttunarskífur á dekanter-skrúfu holda öllu á réttum stað. Með tímanum stífna gummíþéttunargummar og sprunga, og þéttunarskífur geta verið samþrýstar eða breyttar lögun. Þetta er sérstaklega rétt fyrir vélar sem keyra við háar hitastig eða sem vinna með efni sem eru áhrifamikil á gummí. Þú ættir að plana fyrir reglubundinn skipti þessara hluta ekki bara þegar þeir byrja að leka. Að skipta þéttunum áður en vandamál komast upp getur sparað þér miklu meiri vandræði síðar.

Tögritin: Hluturinn sem enginn hugsar á fyrr en hann brist

Gírinn er ósunginn herói dekanterskálfunnar. Hann stjórnar mismunshraðanum milli skálarinnar og skrufunnar, sem er það sem raunverulega færir fast efnið út úr vélinni. Þegar gírinn byrjar að hafa vandamál geturðu tekið eftir því að hraði skrufunnar sveiflur eða að vélin á erfitt með að losa fast efnið rétt. Í augnaráði er því að endurbæta gír er ekki verkefni sem flestir geta gert sjálfir. Það krefst sérstakra tól og sérfræðinga. Þó má oft skipta innri tannhjólnum og ágúnum einstaklega, sem er miklu ódýrara en að kaupa nýjan gír í heild sinni. Sumir rekendur velja að senda gírna sína til fullrar endurbyggingar hverjar fá ár sem hluti af áætlaðri viðhaldsáætlun.

Að setja saman snjallari skiptiplán

Í stað þess að bíða eftir því að eitthvað brist er ræðilegra að halda litla fyrri vöruforru af mikilvægustu skiptihlutum fyrir dekanterskífunarvél. Hvað ættuðu að geyma? Þéttunarlýsingar eru efst á listanum, svo kemur sett af þéttunum og þéttunarböndum og síðan nokkrar slífrunarlínur fyrir útflæðisopnunarnar og innflæðisopnunarnar. Þið þurfið ekki að halda allt einstakt hlut í vöruforru, en með því að hafa fljóta hlutina tilbúna getið þið skipt þeim út og komist aftur í gang á klukkustundum í stað daga. Haldu líka ritgerð um þegar hver hlutur var skiptur. Á þann hátt byrjarðu að sjá mynstur og getur spáð þegar hlutirnir munu þurfa athygli næst. Lítið áætlun fer langt í því að halda vélinni þinni að snúa jafnt og vel á árum saman.