Afskiljandi súfusvæði: Viðhaldsfrequens

Ef þú stjórnar dekanterskífunarvél, þá veistu þegar að þessar vélar eru ekki bara einhver tæknitækja á gólfnum. Þær eru hjartað í aðskilnaðarferlinu þínu. Þær vinna langar tímar, oft 24 klukkustundir á sólarhring, og meðhöndla allt frá sveitarstjórnarslitum til efnafræðilegra slímur og afurðaaffalla úr matvælaframleiðslu. Og vegna þess að þær eru svo miðlægar í rekstri er óvænt bilun á einhverri af þessum vélum ekki bara óþæginda. Það er stöðnun framleiðslulínunnar sem kostar raunverulega peninga á hverjum mínútum. Þess vegna er vel skipulagður viðhaldsáætlun ekki bara valkvæður athugunarlisti sem þú skoðar einu sinni á ári. Það er eina mikilvægasta ákvörðunarfaktorinn fyrir hvort dekanterskífunarvél þín veitir ára af áreiðanlegri þjónustu eða verður ávallt heimta fyrir höfuðverkum og viðhaldskostnaði.

Raunin er sú að flestur mistök í dekantörum gerast ekki úr engu. Þeir eru næstum ávallt afleiðing ólitilla, koma í veg fyrir máttara vandamála sem voru hunsað of langan tíma. T.d. ásþátta sem varðaði aðeins heitari í nokkrar vikur. Lítil aukning á þyngdarhrökkun sem enginn skráði. Skipting olíu í gírboxi sem var haldið aftur mánuð eftir mánuði. Sérhver af þessum hlutum virðist lítið ef hann er tekin saman fyrir sig. En samt, yfir þúsundir starfshárs, safnast þeir saman og leida til alvarlegra mistaka sem taka vélinna út af netinu í dagana eða vikurnar. Munurinn á dekantör sem starfar 15.000 klukkustundir áður en mikil endurbygging er nauðsynleg og einum sem mistekst eftir 5.000 klukkustundir oftast liggur aðeins í því hvort einhver fylgdi viðhaldsáætluninni eða bara bíddi þar til eitthvað brást. Rannsóknir og leiðbeiningar framleiðenda sýna stöðugt að skipulagður viðhaldsáætlun, með daglegum, vikulegum, mánaðarlegum og árlegum aðgerðum, er grundvöllur áreiðanlegs starfs á súkkulaufum. Og hér er sá hluti sem oft er gleymt: góður viðhaldur kemur ekki aðeins í veg fyrir brot. Hann lengir raunverulega heildarlífsvensl vélarinnar. Regluleg umhyggja getur bætt þremur til fimm árum við notkunarlíftíma vel byggrar dekantör. Þegar litið er á fjárhagskostnað þessara véla er slík framlenging mikil afkomusta fyrir tiltölulega litla fjármunainnstæðu í tíma og athygju.

Hvað þú ættir að gera hverjum dag og hverja viku

Daglegar og vikulegar viðhaldsaðgerðir fyrir dekantör eru ekki flóknar og taka ekki mikinn tíma. En þær eru algjörlega nauðsynlegar og flestum vandamálum hefst þegar þeim er sleppt. Hugsið um þessar aðgerðir sem jafngildi því að athuga olíu- og dæludrýkk í bílnum. Það tekur fimm mínútur, en ef það er hunsað getur það leitt til bruna á rafmagnsvél eða ofbrot á vegi. Sama rökfræði gildir hér. Daglega ætti rekandi að framkvæma fljótlega ganga um kringum vélinna. Það þýðir að skoða með augum hvort náguður séu losnaðir eða verndarskýði sprungin, leita að merkjum á lek í kringum útflæðishopparann og röruna og taka eftir hljóð- og rifjunarnívó á stjórnborðinu. Dagleg ávallt ávallt á vélina með því að athuga rifjun og ágæðisþéttun og leita að óvenjulegum hljóðum er grunnregla sem greinir vandamál á upphafi. Önnur dagleg venja sem býður upp á mikla ávinning er að halda einfaldri dagbók nálægt vélinni. Rekendur sem fylgja daglegum mælingum eins og ágæðisþéttun greina vandamál á upphafi, oft með því að spara þúsundir dollara í viðgerðum. Ágæðisþéttun sem hækkar bara fimm gráður á nokkrum dögum segir þér eitthvað, og það eitthvað er venjulega vandamál með smurningunni sem þarf athygli.

Þegar þú ferð yfir á vikulega reglubundna starfshátt, verður smyrsla að helstu verkefninu. Fyrir vélar sem starfa óhlutverulega 24 klukkustundir á dag og 7 daga í viku þarf að skipta um nýtt smyrjil í aðalvélhjólnunum oftast einu sinni á 3–5 daga, ekki bara einu sinni á viku. Handvirk smyrsla innri hjólnana er mikilvæg vegna þess að hún veitir nýtt smyrjil, hreinsar út öll óhreinindi sem hafa komist inn í hjólnunina og gefur þér beina vísbendingu um staða hjólnanna. Þú ættir líka að athuga skelina fyrir mögulega uppbyggingu fastefna og fjarlægja hana ef þörf krefst. Víkulegar athuganir ættu einnig að innihalda athugun á spennu beltisins ef vélin notar beltisdreifunarkerfi. Slakkt beltis er óþarfi og getur glímt, sem valdar ójafngildri aðskilningi og óþarfa slitage. Mánaðarlegar viðhaldsaðgerðir koma dýpra í fyrirhugu og krefjast áætlaðs stöðvunar í einu til tveimur klukkustundum. Á þessum tíma ættirðu að skoða rótorn og húsinn fyrir merki slitage, athuga allar rásir og rafrænar hluti fyrir skemmdir eða ruslun, og skoða útgangsrásir fyrir fasta efni og væski fyrir mögulegar blokkeringar sem gætu takmarkað flæði. Þessar mánaðarlegu skoðanir eru einnig réttur tími til að staðfesta að allar sjálfvirku ávöxtunarkerfi og öryggisbúnaður fyrir stöðvun virki rétt. Þetta eru öryggisráðstafanir sem vernda vélin og fólkið í kringum hana, svo að ganga úr skugga um að þær virki er ekki valkvætt.

Stærri ákvarðanatímabil: Smurrunartímar og árlegar endurbyggingar

Þó að daglegar og vikulegar athuganir tryggi að vélin virki vel á daglega grundvelli, þá er raunveruleg langtíma áreiðanleiki skiljuförunnar háð því að hafa rétt framkvæmd stóru viðhaldsáætlunina. Og ekkert er miklu mikilvægara í þessari flokkun en að halda utan um smyrslu. Það eru mjög ólík skilyrði fyrir mismunandi hluta og að rugla þá saman eða giska á þau er fljótur vegur að ónægjulegri framtíðarvirkni. Aðalgeislar eru mikilvægustu og smyrsluskipulag þeirra ætti að fylgja nákvæmlega. Venjuleg leiðbeining er að bæta við olíu í aðalgeislum hverjum 1.000 virkjunartíma og skipta út öllum olíunni hverjum 8.000 virkjunartíma. Geisladiskurinn hefur sitt eigið skiptatíðabili. Í nýjum eða endurbyggðum geisladiskur ætti að skipta olíunni eftir fyrstu 500 virkjunartímana. Eftir þennan upphaflega innkeyrslutíma má fara yfir á reglubundin skipti á geisladiskuolíu hverjum 4.000 virkjunartíma eða hverjum sex mánuðum, hvort sem kemur fyrr. Fyrir innri bussar og árásargeislar í framskiftinu er venjan að nota smyrslu hverjum 1.000 virkjunartíma eða mánaðarlega. Geislar aðaldrifsmotorsins þurfa minna áhyggju og smyrslu ætti að nota um það bil hverjum 7.000 virkjunartíma á drifendanum og hverjum 13.000 virkjunartíma á ekki-drifendanum. Og hér er varúð sem ekki má ofmetta: aldrei blanda saman mismunandi tegundum smyrslu. Ósamhæf smyrslur geta brotnað niður efnið og tapað alveg smyrslueiginleikum sínum. Ef þú þarft að skipta yfir á annað merki verður að hreinsa allan gamla smyrsluna út fyrst.

Einu sinni á ári, eða um það bil í hverjum 8.000 virkjunartíma, þarf vélin að fara í gründugt árlega endurbyggingu. Þetta er ekki fljótleg skoðun. Þetta er mikil viðhaldshátíð sem krefst venjulega einn til þrisvar daga áætlaðs stöðuhráðs. Á þessari endurbyggingu er gert gründugt yfirlit yfir innri kerfi vélarinnar. Hver hluti er metinn með tilliti til slitas og skemmda. Þetta felur í sér nákvæma skoðun á skál og færiborði, til að athuga hvort séu til merki um ruslun, sprungur eða týningu sem ekki eru sýnileg við venjulegar mánaðarlegar skoðanir. Allar þéttunir og slitahlutir ættu að vera skoðaðir og skiptir út ef þeir birta nokkurn merki á sliti. Skoðun á gearbúxunni og drifkerfinu á að vera líka mjög nákvæm. Að taka olíusýni úr gearbúxunni og senda það á rannsóknarstofu er góð venja á þessum tíma. Fyrir kostnað á um 30–50 dollara getur rannsóknarstofa greint upphaflega merki á sliti í tönnum, vatnsfremju eða ofhitun áður en sýnileg skemmd kemur fram, sem gæti sparað þúsundir dollara í forgjörðarviðhaldi. Leiðbeiningar framleiðanda bendir einnig til þess að aðal- og innri ásskautar ættu að vera skiptir út alveg í hverjum 15.000 virkjunartíma sem afvarnandi aðgerð. Árleg viðhaldshátíð er einnig réttur tími til að framkvæma virkniapróf á öllum tengdum tæknibúnaði og kerfisstýringum, og til að skipta út PLC-batteríum sem halda forritsröðuninni óbreytt. Að sleppa árlegu endurbyggingunni gæti sparað nokkra daga stöðuhráðs á stuttan tíma, en það tryggir næstum örugglega langan, óáætlaðan stöðuhráð á síðari tíma.

Undgöngur algengra falla sem stytta líftíma tæknis

Að skilja viðhaldsáætlunina er aðeins helmingur bardaga. Hinn helmingurinn er að skilja algengar mistök og viðvörunareinkenni sem jafnvel reynir rekstrarmaður stundum sleppur. Víbriðing er fyrsta tilvísunin á vandamál í snúðvéli og að læra að lesa hana rétt getur kvarðað mikla skaða. Sum víbriðing er venjuleg, sérstaklega við ræsingu og slökkvun þegar skálín fer í gegnum eigin tíðni. En ofmikil víbriðing yfir staðlaðar markgrænsir er augljós merking um að stöðva og rannsaka. Gradvís aukning á víbriðingu með tímanum bendir oft á slitagefni á skál eða skrúfu vegna rýnandi efnis í uppsettinu. Þess vegna er svo gagnlegt að skrá víbriðingarniðurstöður reglulega. Ný vélar frá framleiðanda sýna venjulega víbriðingarniðurstöður á milli 2 og 4 millimetra á sekúndu. Notaðar vélar í góðu ástandi virka um það bil 8 millimetra á sekúndu. Ef þú sérð tölur sem hækka yfir 10 millimetra á sekúndu er kominn tími fyrir alvarlega rannsókn og líklega skipting á ásskrúfu. Skjót, áberandi aukning á víbriðingu er enn óþarfi og bendir venjulega á brotinn hlut, ásskrúfuáslystu eða efni sem hefur fallið inn í skálina við slökkvun og valdið ójafnvægi.

Hitastig á lageri er annað mikilvægt lífsmerki. Ef lagerhús er of heitt í rekstri án álagss, eru algengustu ástæðurnar fötlun smurringsefnis sem hefur misst eiginleikana sína, skemmd lager eða of lítið bil milli hluta lagers, eða dreifibelt sem er of stífur og veldur of mikilli rökkun. Hitamunur er einnig mikilvægur aðeins. Þegar hitamunur er of heitur gefur það næstum ávallt til kynna að olía vantar eða að kerfið er of álagt. Síðan eru til notkunarvenjur sem hafa áhrif á líftíma vélarinnar með tímanum. Ein af versta er að ekki hreinsa vélina rétt fyrir stöðvun. Þegar dekanter stöðvast með fast efni inni í skálunni setjast þessi efni niður, hartna og mynda mikla ójafnvægi næst þegar reynt er að ræsa vélina aftur. Rétt stöðvun þýðir að stoppa fyrst uppistöðuna, láta vélina snúa þar til engin fast efni komast út, og síðan bæta við góðri straumi hreins vatns í uppistöðuslóðina á meðan skálunni er enn í hreyfingu til að hreinsa innri hluta hennar. Síðasta sem á að muna er að upprunalegir hlutar og rétt tæki eru mikilvæg. Notkun almenndahluta eða rangra smurringsefna gæti sparað nokkrum dollurum í upphafi, en mun kosta mikið meira í minni árangri og styttri líftíma tæknisins. Að halda sig við ráðlegna viðhaldsáætlun, nota samþykkt smurringsefni og upprunalegar viðbótardíl, og æfa rekendur til að greina fyrstu viðvörunartákn eru lykillinn að halda dekanter-sentrífugunni í gangi á öruggan og ávinningagjörva hátt ár af líni.