ເຄື່ອງກະຈາຍ: ເຄັດລັບດ້ານປະສິດທິພາບພະລັງງານ

ເປີດເຜີຍວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເປັນພຽງສ່ວນນ້ອຍເທົ່ານັ້ນທີ່ເກີດຂື້ນໃນເລື່ອງພະລັງງານ

ເມື່ອທ່ານຍ່າງຜ່ານເຄື່ອງແຍກດ້ວຍສູນກາງທີ່ກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່, ສຽງຂອງມໍເຕີຫຼັກຈະເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານຈື່ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ມັນເປັນເລື່ອງທຳມະຊາດທີ່ຈະຄິດວ່າປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແລະຈຸດສິ້ນສຸດຂອງການສົນທະນາດ້ານພະລັງງານ. ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຈຳນວນກິໂລວັດ-ຊົ່ວໂມງທີ່ຖືກບໍລິໂພກຕໍ່ຕັນຂອງແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນທີ່ແຫ້ງແທ້ຈິງທີ່ຖືກປຸງແຕ່ງແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍເຄືອຂ່າຍຂອງການμຕັດສິນໃຈທີ່ບໍ່ມີຄວາມສຳພັນກັບປ້າຍຊື່ຂອງມໍເຕີເລີຍ. ຄວາມສູນເສຍຈາກຄູ່ສຳພັນຂອງໄຟຟ້າ, ຮູບແບບການຂັບເຄື່ອນຂອງສະກຣອລ, ການຕັ້ງຄ່າຄວາມເລິກຂອງບ່ອນເກັບນ້ຳ, ແລະເຖິງແມ່ນແຕ່ຄຸນນະພາບຂອງການປຸງແຕ່ງ polymer ທີ່ຢູ່ເບື້ອງເທິງກໍສາມາດປ່ຽນແປງການບໍລິໂພກພະລັງງານເຊີງຈຳເພາະໄດ້ເຖິງຫຼາຍເປີເຊັນ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກເປັນເວລາ 8,000 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ປີ, ຄ່າເປີເຊັນເຫຼົ່ານີ້ຈະເພີ່ມຂື້ນເປັນເງິນຈິງ ແລະ ຄາບອນຈິງ.

ເຄື່ອງກະຈາຍນ້ຳສອງຊິ້ນທີ່ມີລັກສະນະຄືກັນຢູ່ຂ້າງກັນໃນຕຶກດຽວກັນ ສາມາດສະແດງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການໃຊ້ພະລັງງານໄດ້ຮອດ 15% ຕໍ່ຕັນ. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ເກີດຂື້ນບໍ່ເຄີຍເປັນບັນຫາຂອງການຜະລິດ. ມັນເກີດຈາກການເລືອກຕັ້ງຄ່າທີ່ເລັກນ້ອຍຫຼາຍໆຢ່າງ ແລະ ນິສັຍທາງການຮັກສາທີ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການສູນເສຍພະລັງງານຢ່າງເງີບໆ ໂດຍບໍ່ເຄີຍເກີດການເຕືອນໃດໆ.

ການສູນເສຍພະລັງງານຢ່າງເງີບໆ ຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຂົວເຫຼວ

ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຖອນນ້ຳເກົ່າໆ ມັກຈະປະກອບດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຂົວໄຟຟ້າລະຫວ່າງມໍເຕີ ແລະ ແກນຂັບທີ່ສຳຄັນ. ຂົວໄຟຟ້ານີ້ໃຫ້ຄວາມສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງນຸ້ມນວນ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈາກການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນທີທັນໃດ, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນເວລາທີ່ຍັງບໍ່ມີເຄື່ອງຂັບຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງ (VFD) ທີ່ມີລາຄາເຫມາະສົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ເສຍຂອງມັນແມ່ນການສູນເສຍພະລັງງານຢ່າງຖາວອນເນື່ອງຈາກການເລື່ອນ. ຖືງແຕ່ໃນສະຖານະການທີ່ເสถຍນ, ແກນທີ່ອອກຈະເລື່ອນໄປ 2-3% ຊ້າກວ່າແກນຂອງມໍເຕີ, ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ຈະຖືກປ່ຽນເປັນຄວາມຮ້ອນໃນນ້ຳມັນຮາບເຄື່ອນ. ສຳລັບມໍເຕີ 90 ກິໂລວັດ, ການເລື່ອນ 3% ໝາຍເຖິງການສູນເສຍພະລັງງານປະມານ 2.7 ກິໂລວັດ ໃນຮູບແບບຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກສົ່ງໄປຍັງເຄື່ອງເຢັນນ້ຳມັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນເວລາ 8,000 ຊົ່ວໂມງ, ນີ້ເທົ່າກັບການສູນເສຍພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ 21,000 ກິໂລວັດ-ຊົ່ວໂມງ ທີ່ບໍ່ເຄີຍເຂົ້າໄປໃນຖັງການເຄື່ອນ. ການປ່ຽນຂົວໄຟຟ້າລະຫວ່າງມໍເຕີ ແລະ ແກນຂັບດ້ວຍຂົວໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງແລະ ມີຄວາມຍືດຫຼຸ້ນ ແລະ ເພີ່ມ VFD ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງນຸ້ມນວນຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງຖາວອນນີ້ຫາຍໄປ. VFD ຈະເພີ່ມຄວາມສູນເສຍດ້ານປະສິດທິພາບເລັກນ້ອຍຂຶ້ນມາອີກປະມານ 2%, ແຕ່ຜົນໄດ້ປະໂຫຍດທີ່ເຫຼືອຈະຍັງຄົງມີຄວາມຫຼາຍຫຼວງ.

ລະບົບການຂັບກັບ (Backdrive Systems) ແລະ ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໃນການຫຼຸດຄວາມເລີວ (Braking Energy) ທີ່ສາມາດດຶງກັບມາໃຊ້ໄດ້

ການຂັບເຄື່ອນແບບສະເກີວລ໌ ໃຊ້ພະລັງງານທີ່ຕ່ຳຫຼາຍເທົ່າໆ ກັບມໍເຕີຫຼັກ ແຕ່ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າຂອງມັນຈະກຳນົດວ່າ ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະຖືກສູນເສຍ ຫຼື ຖືກດຶງຄືນມາໃຊ້ໃໝ່. ການຂັບເຄື່ອນແບບສະເກີວລ໌ ຢູ່ດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຣ້ອລິກແບບດັ້ງເດີມ ໃຊ້ປຸ້ມແລະມໍເຕີເພື່ອຫຼຸດຄວາມໄວຂອງສະເກີວລ໌ ເມື່ອທຽບກັບຖາດ ໂດຍປ່ຽນພະລັງງານຈັກກະຍານເປັນຄວາມຮ້ອນ ແລ້ວຈະຖືກປ່ອຍອອກໄປດ້ວຍເຄື່ອງເຢັນ. ລະບົບການຂັບເຄື່ອນກັບ (backdrive) ໃຊ້ວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງຈາກເດີມຢ່າງເລີກເຊີງ. ແທນທີ່ຈະປ່ອຍພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໃນການຫຼຸດຄວາມໄວອອກໄປ ລະບົບນີ້ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອງເກີຣ໌ເຕີຂອງສະເກີວລ໌ ໄປຫາເຄື່ອງສ້າງພະລັງງານ (generator) ຫຼື VFD ທີ່ສາມາດດຶງພະລັງງານຄືນ (regenerative VFD) ເພື່ອສ่งໄຟຟ້າກັບຄືນໄປຍັງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງໂຮງງານ ຫຼື ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານຂອງມໍເຕີຫຼັກ. ການຕິດຕັ້ງລະບົບການແຫ້ງນ້ຳທີ່ໃຊ້ລະບົບ backdrive ໄດ້ບັນທຶກການປະຢັດພະລັງງານໄດ້ 10 ເຖິງ 15% ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງ decanter ເດີມທີ່ໃຊ້ລະບົບໄຮໂດຣ້ອລິກສະເກີວລ໌. ອາຍຸການຄືນທุນຂຶ້ນກັບອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າໃນທ້ອງຖິ່ນ ແຕ່ໃນເຂດທີ່ມີຄ່າໄຟຟ້າອຸດສາຫະກຳສູງ ລະບົບ backdrive ມັກຈະຄືນທຶນໄດ້ພາຍໃນ 2 ເຖິງ 3 ປີ.

ຄວາມເລິກຂອງສະລັອດ ແລະ ການແລກປ່ຽນພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີໃຜເວົ້າເຖິງ

ຄວາມເລິກຂອງບໍ່ນ້ຳທີ່ຢູ່ໃນຖ້ວຍມີຜົນກະທົບໂດຍກົງ ແລະ ࡒັງເຖິງຈະຖືກປະເມີນຕ່ຳເກີນໄປເຖິງການບໍລິໂພກພະລັງງານ. ຄວາມເລິກທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນຈະເຮັດໃຫ້ມວນນ້ຳທີ່ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວໄປສູ່ຄວາມເລີ່ງທີ່ຕ້ອງການ (G-force) ເພີ່ມຂຶ້ນ. ສຳລັບຖ້ວຍທີ່ຫມຸນດ້ວຍຄວາມໄວ 3,000 ລ້ຽວຕໍ່ນາທີ (RPM), ທຸກໆລິດເຕີຂອງບໍ່ນ້ຳທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈະຕ້ອງການພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງເຫັນໄດ້. ການຫຼຸດຄວາມເລິກຂອງບໍ່ນ້ຳລົງ 10% ອາດຈະຫຼຸດພາລະບັນທຸກຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັກລົງເຖິງສ່ວນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ການເຮັດແບບນີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເນື້ອເຄັກທີ່ໄດ້ມີຄວາມຊື້ນຫຼາຍຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ. ການμີການμີການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ຢູ່ຕາມລຳດັບຖັດໄປ. ຖ້າເຄັກທີ່ໄດ້ຈະຖືກນຳໄປໃຊ້ໃນເตาອົບຄວາມຮ້ອນ, ການໃຊ້ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍໃນເຄື່ອງແຍກສ່ວນດ້ວຍແຮງເຄື່ອນໄຫວເພື່ອຫຼຸດເປີເຊັນຕ໌ຄວາມຊື້ນລົງອີກ 1% ອາດຈະຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍເທົ່າໃນການໃຊ້ກຳມະສິດທີ່ເຕົາອົບຄວາມຮ້ອນຕ້ອງການ. ພືດຜະລິດທີ່ຈັດຕັ້ງເຄື່ອງແຍກສ່ວນດ້ວຍແຮງເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ເຕົາອົບຄວາມຮ້ອນເປັນລະບົບພະລັງງານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຈະເຮັດໃຫ້ການμີການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຄວາມເລິກຂອງບໍ່ນ້ຳມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເທົ່າທີ່ຈະເຮັດໄດ້ເມື່ອເຮັດການປັບປຸງເຄື່ອງແຕ່ລະຊິ້ນຢ່າງເອກະລາດ.

ການປັບສະພາບການປ້ອນເຂົ້າຈາກດ້ານເທິງເປັນເຄື່ອງມືຄວບຄຸມພະລັງງານດ້ານລຸ່ມ

ວິທີທີ່ວັດຖຸແຂງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງແຍກແບບເສັ້ນຕື່ມ (decanter) ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກພະລັງງານຫຼາຍກວ່າທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານຫຼາຍຄົນຈະເຂົ້າໃຈ. ວັດຖຸແຂງທີ່ຖືກເຮັດໃຫ້ເປັນກຸ່ມ (flocculated) ແບບດີຈະເຮັດໃຫ້ເກີດກຸ່ມທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ໜາແໜ້ນ ເຊິ່ງຈະປ່ອຍນ້ຳອອກໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ ໃນກຳລັງຈຸດສູນກາງ (G-forces) ທີ່ຄ່ອນຂ້າງຕ່ຳ. ສ່ວນວັດຖຸທີ່ຖືກເຮັດໃຫ້ເປັນກຸ່ມໄດ້ບໍ່ດີ ຈະຕ້ອງການຄວາມໄວຂອງຖ້ວນ (bowl speeds) ທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ເວລາທີ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງ (residence times) ທີ່ຍາວນານຂຶ້ນ ເພື່ອບັນລຸການແຍກທີ່ຄືກັນ. ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໄປໃນການປະສົມໂປລີເມີ (polymer) ໃຫ້ດີ ແລະ ເວລາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ກຸ່ມເຕີບໂຕຢ່າງເຕັມທີ່ (floc maturation time) ນັ້ນເປັນເລື່ອງທີ່ເລັກນ້ອຍຫຼາຍ ເມື່ອທຽບກັບພະລັງງານທີ່ເຄື່ອງແຍກແບບເສັ້ນຕື່ມ (centrifuge) ຈະສາມາດປະຢັດໄດ້. ໄດ້ມີການບັນທຶກຂໍ້ມູນຈາກສະຖານທີ່ປຸງແຕ່ງຊີວະເສດ (biosolids processing facility) ວ່າ ພວກເຂົາໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງແຍກແບບເສັ້ນຕື່ມລົງ 12% ຫຼັງຈາກໄດ້ປັບປຸງຈາກເຄື່ອງປະສົມແບບນິ່ງ (static mixer) ທີ່ງ່າຍດາຍ ໄປເປັນລະບົບການກຽມໂປລີເມີອັດຕະໂນມັດ (automated polymer preparation system) ທີ່ຄວບຄຸມຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ ແລະ ເວລາອາຍຸ (aging) ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ລະບົບໂປລີເມີນີ້ໃຊ້ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ 3 ກິໂລວັດ ສຳລັບເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ປຸ້ມສູບ (dosing pumps) ໃນຂະນະທີ່ການໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງແຍກແບບເສັ້ນຕື່ມຫຼຸດລົງ 11 ກິໂລວັດ. ດັ່ງນັ້ນ ການປະຢັດພະລັງງານສຸດທິແມ່ນ 8 ກິໂລວັດ ແລະ ເມື່ອຄິດໄລ່ໃນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ກໍເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານຢ່າງມີນ້ຳໜັກໃນແຕ່ລະປີ.

ນິສາຍການບໍາຮັກສາທີ່ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຫຼຸດຕ່ຳລົງ

ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຈະເສື່ອມຄຸນນະພາບຢ່າງເງີບໆເມື່ອການບໍາຮັກສາຖືກເລີກລືມ. ສ່ວນທີ່ເປັນເກີດຂອງເຄື່ອງສູບທີ່ສຶກຫຼຸດຈະເຮັດໃຫ້ຕ້ອງໃຊ້ທອກເກີທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຂົນສົ່ງວັດຖຸ. ອຸປະກອນທີ່ເປັນເກີດທີ່ເລີ່ມເສື່ອມສະພາບຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທາງດ້ານຄວາມເຄື່ອນໄຫວ ເຊິ່ງຈະເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆທຸກໆເດືອນ. ຊุดເຂັ້ມເຄັນ V-belt ທີ່ຍືດອອກແລະສູນເສຍຄວາມຕຶງຈະເລີ່ມເລື່ອນໄປຢ່າງເງີບໆ ແລະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງການຂັບເຄື່ອນຫຼຸດລົງເຖິງຫຼາຍເປີເຊັນກ່ອນທີ່ໃຜຈະສັງເກດເຫັນ. ການຕິດຕາມການສັ່ນສະເທືອນເປັນປະຈຳ ແລະ ການຖ່າຍຮູບອຸນຫະພາບເປັນປະຈຳຕໍ່ບ່ອນຕັ້ງຂອງອຸປະກອນທີ່ເປັນເກີດ ສາມາດຊ່ວຍຈັບເອົາແນວໂນ້ມເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໃນເວລາທີ່ການແກ້ໄຂຍັງເປັນການປ່ຽນອຸປະກອນທີ່ງ່າຍດາຍ ແທນທີ່ຈະເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອໃນສະຖານະການฉຸກເຊີນ. ພາຍໃຕ້ການຕິດຕາມການບໍລິໂພກພະລັງງານເປັນສະເພາະເປັນຕົວຊີ້ວັດສຳຄັນຕໍ່ເຄື່ອງສູບຂອງພວກເຂົາ ມັກຈະສັງເກດເຫັນການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຊ້າໆກ່ອນທີ່ມັນຈະກາຍເປັນບັນຫາດ້ານຂະບວນການທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.

ປະສິດທິພາບເປັນການປະຕິບັດທີ່ເກີດຈາກລະບົບທັງໝົດ ບໍ່ແມ່ນການຊື້ອຸປະກອນເດີ່ยว

ການໄດ້ຮັບປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກເຄື່ອງແຍກຂອງເຄື່ອງແຍກຊັ້ນຕາມຄວາມໜາແໜ້ນ (decanter centrifuge) ນັ້ນເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້ອຍກວ່າການຊື້ມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຫຼາຍກວ່າການຈັດຕັ້ງຄ່າຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນທັງໝົດ, ການຕັ້ງຄ່າຂະບວນການ, ແລະ ລະບົບທີ່ຢູ່ເທິງຂຶ້ນ (upstream systems) ແລະ ການຮັກສາ. ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຂົ້ນຕົ້ນ (fluid couplings), ການຂັບເຄື່ອນສ່ວນທີ່ເລື່ອນ (scroll drives), ຄວາມເລິກຂອງບ່ອນເກັບນ້ຳ (pool depth), ການກຽມພ້ອມເຄື່ອງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ (polymer preparation), ແລະ ສະພາບຂອງເບີ່ງ (bearing condition) ແມ່ນເປັນປຸ່ມທີ່ສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ທັງໝົດ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນຕໍ່ຈຳນວນກິໂລວັດ-ຊົ່ວໂມງຕໍ່ຕັນ. ຜູ້ສະໜອງທີ່ເຂົ້າໃຈຄວາມສຳພັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນທັງໝົດນີ້ ແລະ ສະເໜີຄຳແນະນຳທີ່ເກີນເຖິງຂອບເຂດຂອງອຸປະກອນເທົ່ານັ້ນ ຈະເພີ່ມມູນຄ່າທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກບິນຄ່າໄຟຟ້າທີ່ເກີດຂຶ້ນທຸກເດືອນ. ເຄື່ອງແຍກຊັ້ນຕາມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງ HuaDa ຮ່ວມມືກັບຜູ້ປະຕິບັດການເພື່ອປະເມີນການຈັດຕັ້ງຄ່າຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າຂະບວນການທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາບການໃຊ້ງານຈິງ, ເພື່ອສະໜັບສະໜູນຄວາມພະຍາຍາມໃນການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່ໆໄປຕາມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງ. ສຳລັບໂຮງງານທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານເປັນສ່ວນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື່ອຍໆໃນງົບປະມານການດຳເນີນງານ, ການສະໜັບສະໜູນໃນລະດັບການນຳໃຊ້ງານແບບນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້.