Dekanter sentrifugasi: Texnik xizmat ko'rsatish chastotasi

Agar siz dekantator sentrifugasi bilan ishlamoqchi bo'lsangiz, bu uskunalar zavodning oddiy jihozlari emasligini allaqachon bilasiz. Ular sizning ajratish jarayoningizning yuragi hisoblanadi. Ular uzun vaqt davomida, ko'pincha 24/7 ishlaydi va shahod sludjidan boshlab kimyoviy suspensiyalarga va oziq-ovqat sanoati chiqindilarigacha bo'lgan hamma narsani qayta ishlaydi. Shuningdek, ular ish jarayonining markazida joylashganligi sababli, agar bunday uskunalardan biri kutilmagan holda ishdan chiqsa, bu faqat noqulaylik emas. Bu har bir daqiqada haqiqiy pul yo'qotishga sabab bo'ladigan ish chizig'ining to'xtashi hisoblanadi. Shu sababli, yaxshi rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish jadvali — siz yiliga bir marta ko'z yugurtirib o'tadigan ixtiyoriy tekshiruv ro'yxati emas. Bu — dekantator sentrifugangiz yillar davomida ishonchli xizmat ko'rsatadimi yoki doimiy bosh og'rig'i va ta'mirlash xarajatlari manbai bo'lib qoladimi, degan savolga javob beruvchi eng muhim omildir.

Haqiqat shundaki, aksariyat dekantirlarning ishlamay qolishi hechdan emas. Ular deyarli doimiy ravishda uzun vaqt e'tiborsiz qoldirilgan kichik, oldini olish mumkin bo'lgan muammolar natijasidir. Bir necha hafta davomida biroz issiq ishlagan podshipnik. Hech kim tomonidan yozilmagan vibratsiyada kichik o'sish. Oydan oyga kechiktirilgan reduktor moyini almashtirish. Bular alohida olganda, nisbatan no'mutanosib tuyuladi. Lekin minglab ish soatlari davomida ular birgalikda mashinaning bir necha kun yoki hafta davomida ishlamay qolishiga sabab bo'ladigan vahshiy avariyalarga olib keladi. 15 000 soat ishlagandan keyin keng qamrovli ta'mirlash talab qiladigan dekantir bilan 5 000 soatdan keyin ishlamay qoladigan dekantir o'rtasidagi farq ko'pincha faqat kimdir texnik xizmat ko'rsatish jadvalidan rioya qilganmi yoki nima bo'lsa, shuni kutganmi bilan bog'liq. Tadqiqotlar va ishlab chiqaruvchilarning ko'rsatmalarida doimiy ravishda aytilishicha, kunlik, haftalik, oylik va yillik choralarni o'z ichiga olgan tizimli texnik xizmat ko'rsatish dasturi ishonchli sentrifuganing asosidir. Va bu yerda ko'pincha e'tibordan qoldiriladigan jihat: yaxshi texnik xizmat ko'rsatish faqat avariyalarni oldini olmaydi, balki mashinaning umumiy xizmat ko'rsatish muddatini ham uzartiradi. Muntazam parvarish qilish yaxshi qurilgan dekantirning foydalanish muddatini uchdan besh yilgacha uzartirishi mumkin. Agar siz ushbu mashinalarning kapital xarajatlariga qarasangiz, bunday uzartirish nisbatan kichik vaqt va e'tibor investitsiyasiga nisbatan juda katta foyda beradi.

Siz har kuni va har haftada qilishingiz kerak bo'lgan ishlar

Dekanter uchun kunlik va haftalik texnik xizmat ko'rsatish vazifalari murakkab emas va ular ko'p vaqt olmaydi. Lekin ular mutlaqo zarurdir va ularni o'tkazib yuborish aksariyat muammolarning boshlanish joyidir. Ularni avtomobilingizning moy darajasini va g'ildiraklar bosimini tekshirish bilan solishtiring. Bu besh daqiqa vaqt oladi, lekin bu ishlarni e'tiborsiz qoldirish dvigatelning buzilishiga yoki avtomagistralda g'ildirak portlashiga sabab bo'ladi. Shu mantiq shu yerda ham amal qiladi. Har kuni operator dekanterni tezda aylanib chiqishni (ko'z bilan tekshirish) bajarishi kerak. Buning ma'nosi — boltlarning loyihadan chiqib ketganligi yoki himoya qopqoqlarining yorilganligini vizual ravishda tekshirish, chiqarish qutisi va quvurlarda oqish belgilari borligini aniqlash, shuningdek, boshqaruv panelida ko'rsatilayotgan shovqin va tebranish darajasini qayd etishdir. Tebranishlarni va podshipnik haroratini tekshirish, shuningdek, noodatiy tovushlarni kuzatish orqali uskunani kunlik nazorat qilish — muammolarni erta aniqlash uchun asosiy amaliyotdir. Yana bir kunlik amaliyot — oddiy jurnalni uskuna yaqinida saqlash — juda katta foyda keltiradi. Podshipnik haroratini kunlik kuzatib boradigan operatorlar muammolarni erta aniqlay oladi va bu ko'pincha minglab dollarni ta'mirlashga sarflashdan saqlaydi. Bir necha kun ichida podshipnik harorati faqat besh gradusga ko'tarilsa, bu sizga biror narsa aytmoqda; va bu narsa odatda e'tibor talab qiladigan moylash muammosidir.

Siz haftalik rejimga o'tganda, moylash asosiy voqea bo'lib qoladi. Doimiy 24/7 ishlaydigan uskunalarda asosiy baraban yastiqchalari odatda bir haftada emas, balki har uchdan besh kuniga bir marta yangi moy bilan ta'minlanishi kerak. Ichki yastiqchalarga qo'l bilan moy berish juda muhim, chunki bu yangi moyni yetkazib beradi, ichiga kirib qolgan istalgan zarralarni chiqarib tashlaydi va yastiqcha holatining to'g'ridan-to'g'ri ko'rsatkichini beradi. Shuningdek, siz korpusda qattiq qismlarning qoplamasi bor-yo'g'ini tekshirib, agar kerak bo'lsa, uni olib tashlashingiz kerak. Haftalik tekshiruvlar orasida agar uskunangiz remenli uzatma tizimidan foydalansa, remen tarangligini ham tekshirish kerak. Loysiz remen samarasiz ishlaydi va siljishi mumkin, bu esa noaniq ajratish va ortiqcha yopishishga sabab bo'ladi. Oylik texnik xizmat ko'rsatish vazifalari biroz chuqurroq bo'ladi va bir soat yoki ikki soatlik rejalashtirilgan to'xtatishni talab qiladi. Bu vaqt davomida siz rotor va korpusda ishlash belgilari bor-yo'g'ini, barcha simlar va elektr komponentlarida zarar yoki korroziya bor-yo'g'ini, shuningdek, qattiq va suyuq chiqish maydonlarida oqimni cheklovchi qandaydir to'siqlar bor-yo'g'ini tekshirishingiz kerak. Shu oylik tekshiruvlar paytida avtomatik monitoring tizimlari va xavfsizlik uchun avtomatik o'chirish qurilmalarining to'g'ri ishlashi ham tekshiriladi. Bu — uskunani va uning atrofidagi odamlarni himoya qiluvchi xavfsizlik choralaridir, shu sababli ularning ishlashi majburiydir.

Kattaroq Me'yorida Ishonchli Ishlash: Silliq qilish interfallari va yillik ta'mirlash

Kundalik va haftalik tekshiruvlar apparatni har kuni silliq ishlashini ta'minlaydi, lekin dekantorning haqiqiy uzoq muddatli ishonchliligi kattaroq texnik xizmat ko'rsatish me'yorida to'g'ri amalga oshirilishiga bog'liq. Bu sohada hech nima moylashni boshqarishdan muhimroq emas. Turli komponentlarning juda farqli talablari mavjud bo'lib, ularni aralashtirish yoki taxmin qilish — tezda oldindan nosozlikka olib keladi. Asosiy podshipniklar eng muhim hisoblanadi va ularning moylash jadvali qat'iy ravishda bajarilishi kerak. Odatda asosiy podshipniklardagi moy hajmini har 1000 ish soati dan keyin to'ldirish va har 8000 ish soati dan keyin to'liq moy almashtirish tavsiya etiladi. Tishli g'ildirak qutisi o'z jadvaliga ega. Yangi yoki qayta tiklangan tishli g'ildirak qutisida birinchi 500 ish soati dan keyin moy almashtirilishi kerak. Shu dastlabki sinov davridan keyin siz tishli g'ildirak qutisidagi moy almashtirishni har 4000 ish soati yoki har olti oyda — qaysi biri avval kelishi — deb odatiy intervalga o'tishingiz mumkin. Konveyer ichidagi bushinglar va itarish podshipniklari uchun har 1000 ish soati yoki oylik moylanish — odatiy standartdir. Asosiy dvigatel podshipniklariga kamroq e'tibor beriladi: haydovchi uchida moylanish har 7000 soatda, haydovchi bo'lmagan uchida esa har 13 000 soatda amalga oshiriladi. Va bu ogohlantirishni ortiqcha ta'kidlamoq mumkin emas: hech qachon turli xil moylar (greyslar) aralashtirmang. Mos kelmaydigan greyslar kimyoviy jihatdan parchalanib ketadi va umuman moylash xususiyatlarini yo'qotadi. Agar siz brendni o'zgartirishni xohlasangiz, avval eski greysni to'liq chiqarib tashlashingiz kerak.

Mashina yiliga bir marta, ya'ni taxminan har 8000 ish soati davomida chuqur yillik ta'mirlashni talab qiladi. Bu tez tekshiruv emas. Bu odatda rejalashtirilgan birdan uch kunlik to'xtatishni talab qiladigan keng ko'lamli xizmat ko'rsatish tadbiridir. Ushbu ta'mirlash davrida ichki tizimlar chuqur tekshiriladi. Har bir komponent ishlash natijasida yuzaga kelgan yeyilish va shikastlanishlarga binoan baholanadi. Buning orasida idish va konveyer ham batafsil tekshiriladi: odatdagi oylik tekshiruvlar paytida ko'rinmaydigan korroziya, trog'lar yoki charchash belgilari aniqlanadi. Barcha germatik o'rtalar va yeyilishga uchragan qismlar tekshirilishi va ularda buzilish belgilari aniqlanganda almashtirilishi kerak. Tishli g'ildirak qutisi va uzatma tizimi ham e'tibor bilan tekshiriladi. Shu bosqichda tishli g'ildirak qutisidan moy namunasini olib, uni tahlil qilish uchun laboratoriyaga yuborish aqlli amaldir. O'nlab dollarga (taxminan 30–50 AQSH dollari) laboratoriya tishli g'ildiraklarning dastlabki yeyilish belgilari, suv aralashuvi yoki isitilishni, hech qanday ko'rinadigan shikastlanish sodir bo'lishidan oldin aniqlashi mumkin; bu esa minglab dollarni oldindan amalga oshiriladigan ta'mirlashlar hisobiga tejash imkonini beradi. Ishlab chiqaruvchi tavsiyalar shuni ham bildiradiki, asosiy va ichki podshipniklar oldindan ta'mirlash maqsadida har 15 000 ish soati dan keyin to'liq almashtirilishi kerak. Yillik texnik xizmat ko'rsatish — bu shuningdek, barcha bloklovchi qurilmalar va tizim boshqaruvi funksiyalarini sinovdan o'tkazish va PLC batareyalarini, ya'ni dasturiy mantiqni saqlab turadigan batareyalarni almashtirish uchun mos vaqtdir. Yillik ta'mirlashni o'tkazib yuborish qisqa muddatda bir necha kunlik to'xtatishni tejashga yordam beradi, lekin bu kelajakda ancha uzunroq, rejasiz to'xtatishni deyarli kafolatlaydi.

Jihozning xizmat muddatini qisqartiruvchi odatdagi tuzoqlardan qochish

Texnik xizmat ko'rsatish jadvalidan xabardor bo'lish faqat jangning yarmi. Qolgan yarmi — hatto tajribali operatorlar ham ba'zan e'tibor bermaydigan odatdagi xatolar va ogohlantiruvchi belgilarni tushunishdir. Aylanayotgan mexanizmda muammo borligini ko'rsatuvchi birinchi belgi — bu tebranishdir va uni to'g'ri o'qish ko'p miqdordagi zararlarni oldini oladi. Ba'zi darajadagi tebranish normal hisoblanadi, ayniqsa idish rezonans chastotasini o'tayotganda ishga tushirish va to'xtatish jarayonida. Lekin o'rnatilgan chegaralardan ortiq tebranish — bu to'xtab tekshirish kerakligini aniq bildiruvchi signaldir. Vaqt o'tishi bilan tebranish darajasining asta-sekin oshishi odatda ovqatlanish aralashmasidagi abraziv zarrachalar tufayli idish yoki spiralda yeyilishni ko'rsatadi. Shu sababli tebranish darajasini muntazam ravishda kuzatib borish shunchalik qimmatli. Ishlab chiqaruvchidan yangi yetkazilgan mexanizmlarda tebranish darajasi odatda 2 dan 4 millimetrgacha sekundiga tashkil qiladi. Yaxshi holatdagi ishlatilgan mexanizmlar taxminan 8 millimetrgacha sekundiga ishlaydi. Agar siz sonlarning 10 millimetrgacha sekundiga ko'tarilishini kuzatsangiz, bu jiddiy tekshiruv va ehtimollik bilan g'ildiraklar almashinishi kerakligini bildiradi. Tebranish darajasining birdaniga keskin oshishi esa yanada urg'utli va odatda buzilgan detallar, g'ildiraklar nosozligi yoki to'xtatish paytida idish ichiga tushib ketgan material tufayli vujudga kelgan muvozanatsizlikni ko'rsatadi.

Yorug'lik temperaturasi boshqa muhim hayotiy ko'rsatkichdir. Agar yorug'lik qutisi yuklanmagan holda ishlayotganda issiq bo'lsa, eng ko'p uchraydigan sabablar quyidagilardir: xususiyatlarini yo'qotgan sifatsiz moy, shikastlangan yoki yetarli bo'shliqqa ega bo'lmagan yorug'lik yoki ortiqcha g'altaklangan tarmoq remzi va ortiqcha ishqalanishni yaratuvchi remz. Farq temperaturasi — boshqa nazorat qilinadigan nuqta. Farq issiq bo'lib qolishi deyarli doim oilning etishmasligi yoki tizimga ortiqcha yuklanish borligini ko'rsatadi. Shundan tashqari, avtomatik mashinalarning umrini asta-sekin kamaytiruvchi ishlatish odatlari ham mavjud. Ulardan eng yomonlari — to'xtatishdan oldin mashinani to'g'ri chiqarib tashlamaslikdir. Agar sentrifuganing aylanuvchi qismi ichida hali ham qattiq qoldiqlar bo'lib, u to'xtatilsa, bu qoldiqlar cho'kib, qattiqroq holatga keladi va keyingi ishga tushirishda katta noziklik yuzaga keladi. To'g'ri to'xtatish — avvalo oziq-ovqat berishni to'xtatish, so'ngra qoldiqlar chiqib barcha qoldiqlar tugaguncha mashinani aylantirish, keyin esa aylanayotgan qism ichiga to'za suvni oziq-ovqat quvuridan to'g'ri oqizib, ichki qismini tozalashni nazarda tutadi. Oxirgi eslatma — asl qismlar va mos vositalar ahamiyatli. Umumiy komponentlardan foydalanish yoki noto'g'ri moylardan foydalanish dastlab bir necha dollarni tejashga yordam beradi, lekin bu ishlash samaradorligini pasaytirish va uskunaning umrini qisqartirish natijasida ancha ko'proq xarajatlarga sabab bo'ladi. Tavsiya etilgan texnik xizmat ko'rsatish jadvalidan qat'iy rioya qilish, tasdiqlangan moylardan foydalanish, asl ehtiyot qismlarini ishlatish va operatorlarga dastlabki ogohlantirish belgilarni aniqlashni o'rgatish — bu sentrifuganing yillar davomida silliq va foydali ishlashi uchun kalitdir.